RESENDE
Depois de dois anos de testes no desenvolvimento de uma tecnologia pioneira na América Latina, a Ambev e a Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) oficializaram nessa semana acordo para entrega dos 100 primeiros caminhões elétricos e-Delivery. A partir do segundo semestre de 2021, os veículos distribuirão as bebidas da Ambev utilizando energia totalmente limpa pelas ruas de São Paulo e Rio de Janeiro. O acordo faz parte do compromisso da companhia de ter 1.600 caminhões elétricos na sua frota até 2023.
O protótipo do primeiro caminhão leve 100% elétrico movido a energia limpa da América Latina apresentou resultados positivos após o e-Delivery rodar 30 mil quilômetros em testes de engenharia e em condições reais de operação na cidade de São Paulo. Nesse período, mais de 22 toneladas de gás carbônico (CO²) deixaram de ser emitidas e 6,5 mil litros de diesel foram economizados.
PRODUÇÃO EM RESENDE
Agora, o e-Delivery começará a ser produzido em grande escala no Centro de Desenvolvimento e Produção da VWCO em Resende. O caminhão elétrico é recarregado com 100% de energia vinda de fontes limpas, como eólica, solar e 43% que provém do próprio sistema regenerativo de freios do veículo. O plano é que os veículos sejam recarregados em uma das 48 usinas solares que a Ambev está implementando nos seus Centros de Distribuição (CDDs) espalhados pelo Brasil. “Comprovamos que novas fontes de energia por meio de soluções viáveis e concretas já se tornaram realidade com a chegada do e-Delivery, que foi testado e aprovado com excelentes resultados nas ruas de São Paulo, uma das maiores capitais do mundo. Essa iniciativa entra para a história da indústria automotiva mundial, pois somamos forças para viabilizar a produção dos primeiros caminhões elétricos desenvolvidos e feitos no Brasil”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da VWCO.
O e-Delivery começará a ser produzido em grande escala no Centro de Desenvolvimento e Produção – Divulgação
No primeiro ano de atuação, esses 100 caminhões juntos deixarão de emitir, aproximadamente, 1.540 toneladas de CO² na atmosfera e 583 mil litros de diesel serão economizados. “A parceria é um marco histórico para ambas as empresas: além de ser um dos maiores acordos do mundo, a inovação está sendo desenvolvida aqui no Brasil”, observa Rodrigo Figueiredo, vice-presidente de Sustentabilidade e Suprimentos da Ambev.
TECNOLOGIA PIONEIRA PODE SER COMPARTILHADA
O objetivo dessa parceria é somar forças para viabilizar a utilização da propulsão elétrica na distribuição urbana de produtos e criar um benchmarking em sustentabilidade para o mercado logístico global, contemplando a operação do caminhão VW e-Delivery e seu abastecimento por meio de fontes de energia sustentáveis.
A VWCO desenvolve a tecnologia pioneira com o veículo elétrico na América Latina – Divulgação
Além de ser o primeiro caminhão leve 100% elétrico da América Latina com zero emissão de CO², o e-Delivery traz soluções de última geração para logística verde, como sistemas inteligentes para ajustar a demanda da bateria conforme a operação e para recuperar a energia da frenagem. Os caminhões podem chegar a uma autonomia de até 200 quilômetros, de acordo com a aplicação e a configuração do veículo.
