Antigo prédio da Central do Brasil  em Barra do Piraí passa por restauros

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BARRA DO PIRAÍ

O antigo prédio da Central do Brasil está em obras. Iniciadas no início deste mês, as melhorias são gerenciadas pela MRS Logística, em parceria com a prefeitura. Por se tratar de um prédio histórico, a benfeitoria ainda conta com a fiscalização do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). Ao todo, serão investidos, apenas no prédio, cerca de R$ 3,8 milhões.

O projeto artístico das obras no Pátio da Estação está divido em dois momentos. O primeiro deles é o prédio principal, com o restauro completo da Estação da Central do Brasil, onde será uma casa de cultura, com salas para eventos e exposições. Além disso, o prédio será sede da Secretaria de Turismo, Cultura e Eventos. A segunda etapa inclui os galpões, onde serão reformados e onde haverá a criação de um anfiteatro de 250 lugares.

Para o secretário de Turismo, Cultura e Eventos, Juberto Folena de Oliveira Junior, a primeira parceria com a MRS, no tocante à cultura, é o ‘embrião de muitos que ainda virão’. “Isso tudo é o início de uma longa parceria. Estou encantado com o capricho que estão tendo com este patrimônio; com Barra do Piraí. Estejam certos que vamos buscar novos elos, seja com a MRS ou com as demais empresas que possuem esta responsabilidade social, para o bem estar cultural dos barrenses. Estamos em vias de começar as obras em mais duas antigas estações ferroviárias, a de Ipiabas e a de Santana de Barra. Ou seja, para uma cidade que não possuía nenhuma casa de cultura, agora serão três, em pontos estratégicos para que a sua população se enriqueça com estes imóveis e mostras que, por eles, passarem”, aponta Júnior.

O PRÉDIO

Inaugurado em 1864, o prédio tem características do tempo do Império, onde, inicialmente, funcionou um hotel, que servia de pousada àqueles que tinham como estadia a cidade barrense (então maior entroncamento ferroviário da América Latina). Anos seguintes, se transformou em uma das sedes da Estrada de Ferro Central do Brasil, de onde partiriam os trens de carga e de passageiros, até que, em 1996, por ocasião da privatização da Rede Ferroviária, foi desativada. O prédio, mesmo passado 24 anos, ainda conserva as principais características.

Após ser cedido ao município, pela antiga Rede Ferroviária Federal, as tratativas para a aquisição do Prédio da Estação – como também é conhecido – ficou a cargo do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT), do Governo Federal. Todo o processo foi levantado, em parceria entre a Prefeitura de Barra do Piraí, a União, o Instituto de Desenvolvimento Econômico (IDehc) e a MRS. Em 2018, o projeto – elaborado pela MRS – foi aprovado pelo Iphan e lançado pela prefeitura. Por conta da pandemia pelo novo coronavírus, as obras, que começariam em março deste ano, foram adiadas para este mês.

 

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