Novo modelo concessão das rodovias Rio-Santos e Dutra segue em discussão

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ANGRA DOS REIS

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está promovendo nesta segunda-feira, 3, em Angra dos Reis, sessão pública da Audiência Pública. O evento visa receber contribuições às minutas de edital e contrato, ao Programa de Exploração da Rodovia (PER) e aos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental, para a futura concessão das Rodovias Rio-Santos (BR 101) e Presidente Dutra (BR-116).

Durante o evento, os participantes apresentaram sugestões de alterações da proposta original, de imensa importância estratégica econômica e social para a Região da Costa Verde. A exemplo do que vem sendo discutido, os assuntos debatidos na audiência mostram ao Governo Federal que o projeto que é tão importante e que eles apresentaram, merece e precisa de aperfeiçoamentos.

Os líderes se reuniram para se organizarem em torno de todas as entidades e prefeituras da Região Sul Fluminense e da Costa Verde, visando o fechamento de um novo plano final onde serão colocadas todas as reivindicações dos municípios e garantir o desenvolvimento de toda a região, que será contemplada pelo projeto que pode se tornar o maior contrato de concessão do país.

EM MANGARATIBA

No último sábado, 1, prefeitos e representantes da Costa Verde, além de empresários se reuniram também no Portobello Resort & Safári, em Mangaratiba, para discutir o mesmo assunto. O modelo de concessão das Rodovias Rio-Santos e Dutra, proposto pela ANTT, vem sendo discutido com a finalidade de definir propostas de interesse da Região Sul Fluminense a serem incluídas no edital de concessão das rodovias. Na pauta das audiências sempre o modelo de concessão da Rio-Santos e da Via Dutra em um mesmo pacote, que tem levantado muitas dúvidas e questionamentos em relação a sua execução da maneira que foi apresentado pelo Governo Federal no início do ano, durante uma Audiência Pública em Copacabana, no Rio de Janeiro.

O novo plano final inclui ações imediatas na Rodovia Rio-Santos como a recuperação de todo o asfalto, nova sinalização, instalação de circuito interno de câmeras de vigilância em toda a sua extensão para o monitoramento da rodovia, duplicação das pistas e túneis entre Itacuruçá e Praia do Saco, reorganização das praças de pedágio na rodovia, taxas menores de pedágio, e plano de realocação da população que mora as margens da rodovia. O plano ainda exige que todas essas ações ocorram logo no primeiro ou segundo ano após o contrato de concessão for celebrado.

DETALHES IMPORTANTES

Durante o encontro em Mangaratiba, o prefeito Alan Costa, o Alan Bombeiro, destacou alguns detalhes importantes do encontro. “Todo o esclarecimento do novo plano que elaboramos durante esse encontro com as nossas reivindicações foi muito importante, até para acalmar um pouco mais o meu coração. Pois estou muito preocupado com as famílias que moram às margens da rodovia, e como vamos resolver a questão da moradia delas. Eu entendo que devido essa colaboração mútua entre todos nós aqui presentes, Mangaratiba vai ganhar muito com isso. E é essencial os investimentos certos para recuperação e duplicação da Rio-Santos”.

“Nós estamos pacificando e construindo uma relação e entendimento entre os prefeitos, a sociedade, o Governo do Rio de Janeiro, e as empresas junto ao Governo Federal, em busca de um consenso para esse projeto”, pontuou o Secretário Estadual de Transportes, Delmo Pinho.

O prefeito de Angra dos Reis Fernando Jordão, o vice-prefeito de Paraty Valdecir Ramiro, entre outros estiveram presentes nas audiências.

 

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