VOLTA REDONDA
O trânsito no bairro Aero Clube, em Volta Redonda, terá mudanças a partir das 6h desta quarta-feira, dia 29, para que as equipes possam içar outra leva de vigas da ponte que está sendo construída sobre o Rio Paraíba do Sul. A ponte será um novo elo entre as duas margens do Rio Paraíba do Sul, desafogando o trânsito cada vez mais sobrecarregado no presente, mas principalmente preparando a cidade para o futuro.
A obra faz parte do Plano de Mobilidade Urbana do município, em parceria com o Governo do Estado, que está investindo cerca de R$ 140 milhões em melhorias na cidade. De acordo com a Secretaria Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana (STMU), um guindaste de 250 toneladas será posicionado na via em frente ao clube do bairro para a execução dos trabalhos.
A interdição acontecerá em um trecho da Avenida Ministro Salgado Filho, compreendido entre a Avenida 7 de Setembro e o trevo com a Avenida Beira-Rio (próximo ao Kartódromo). O tráfego de veículos ficará interrompido até o término da instalação das vigas, que está previsto para as 18h.
ÔNIBUS
A STMU informa que também haverá desvio no itinerário dos ônibus da Linha 210 C (Três Poços X Aterrado), no sentido da Radial Leste para o Senai. Durante toda a quarta-feira, os veículos dessa linha irão percorrer as seguintes ruas e avenidas: Rua da Figueira; Avenida Paulo Erlei Alves Abrantes; BR-393; Radial Leste; Trevo do Aero; Avenida Ministro Salgado Filho (Cohab); Avenida Almirante Adalberto de Barros Nunes (Beira-Rio); Rua Capitão João Maurício de Medeiros; Rua Tenente José Eduardo Junqueira (garagem da PMVR); Avenida Ministro Salgado Filho; Avenida Pedro Lima Mendes (Senai); Avenida Beira-Rio.
O retorno será realizado pela Avenida Ministro Salgado Filho (Cohab) para a Avenida Beira-Rio; Avenida Artur Luiz Correia (Jardim Veneza); Avenida Nossa Senhora do Amparo; Ponte Pequetito Amorim; Avenida Paulo de Frontin; Rua Neme Felipe; Rua Antônio Leal Souza Neto; Rua 552; Viaduto Nossa Senhora das Graças; Avenida dos Trabalhadores; Avenida Getúlio Vargas; BR-393; Avenida Paulo Erlei Alves Abrantes; e Rua da Figueira.
Os motoristas de carros de passeio podem usar o mesmo itinerário, passando pela Avenida Artur Luís Correia, no bairro Barreira Cravo.
VOLTA REDONDA
As equipes da empreiteira Santa Luzia, que estão construindo a nova ponte sobre o Rio Paraíba do Sul, em Volta Redonda, avançaram na etapa de concretagem dos pilares que sustentarão a rampa de acesso da estrutura, com alguns deles já estando visíveis. De acordo com a empresa que foi a vencedora da licitação do Governo do Estado para assumir esta etapa da obra do Plano de Mobilidade Urbana, dois pilares já foram concretados e outros dois serão nesta terça-feira, dia 27, na área ao lado do campo no bairro Aero Clube.
A quantidade total de pilares na construção da ponte é de 18. A previsão para conclusão dos seis que estão do lado do Aero Clube é o fim de outubro. Após a conclusão dos pilares e vigas em concreto armado, a previsão é que em novembro sejam posicionadas vigas metálicas sobre os apoios deste lado do Rio.
PREVISÃO DE MAIS ESTACAS
No lado do bairro Aterrado, próximo ao Fórum, a fase de cravar estaca segue avançando também, com previsão de mais estacas sendo colocadas nesta terça-feira. Nesta área, segundo a empreiteira, a estrutura da passarela será feita no próximo mês.
A ponte terá 418 metros e vai ligar os bairros Aero Clube e Aterrado, com acessos em trecho próximo ao Fórum, no Aterrado, e próximo ao Kartódromo e à Radial Leste, Aero Clube.
Além da ponte ligando Aterrado e Aero Clube, o Plano de Mobilidade Urbana de Volta Redonda contempla a construção de uma alça no Viaduto Heitor Leite Franco, em direção a quem desce do bairro Colina para o Aterrado. Essa alça vai desembocar na Rua do Canal, em um trecho perto da Capela Mortuária.
NOVO VIADUTO
Também estão previstas a construção de um novo viaduto na Avenida Nossa Senhora do Amparo, saindo do bairro Niterói e levando o fluxo de veículos diretamente para as vias principais do Retiro; e outro viaduto ligando o bairro Jardim Amália (próximo ao antigo Restaurante Casarão) até o Fórum do Aterrado.
O Plano de Mobilidade Urbana conta ainda com outras intervenções em andamento, como as obras para adequação de calçadas, muitas delas já concluídas, construção de ciclovias e instalação de lâmpadas de LED, que já avançou com mais de 6 mil lâmpadas trocadas na cidade. Todo o projeto foi feito pela prefeitura, mas está sendo custeado e fiscalizado pelo Governo Estadual.
Iniciada construção de viaduto entre os bairros Jardim Amália e Aterrado em Volta Redonda
VOLTA REDONDA
As obras do Plano de Mobilidade Urbana de Volta Redonda avançaram nesta semana. As equipes da empresa Metropolitana iniciaram o trabalho de bate-estaca na construção do viaduto que vai ligar o bairro Jardim Amália (BR-393), próximo ao antigo restaurante Casarão, até o Fórum, no Aterrado. O objetivo da obra é facilitar a passagem de caminhões e outros veículos que vêm da Rodovia Lúcio Meira (BR-393).
Já foram cravadas 10 estacas metálicas na Avenida Integração, ao lado da CSN (Companhia Siderúrgica Nacional), para a construção do viaduto, que passará sobre uma parte da área da CSN, pela própria Avenida Integração, MRS Logística, saindo para a BR-393.
OBJETIVO DO VIADUTO
De acordo com a Secretaria Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana (STMU), o objetivo do viaduto é restringir o acesso ao Aterrado para veículos pesados que transportam combustíveis, evitando a circulação desse tipo de carga e melhorando o fluxo de veículos na região central do bairro. “A população já está notando as novas calçadas, a nova iluminação de LED, e essas grandes obras demandam um tempo maior, mas garanto que vão transformar o jeito de ir e vir em nossa cidade. Esse importante investimento do Governo do Estado em nossa cidade é um marco e deixará um enorme legado para o povo de Volta Redonda”, afirmou o prefeito Antonio Francisco Neto.
OBRAS INTEGRADAS
O viaduto Jardim Amália-Aterrado vai sair justamente no trecho do Aterrado em que está sendo feita a nova ponte de 418 metros que vai até o Aero Clube, chegando até a Radial Leste. Sendo uma das maiores obras previstas no plano de Mobilidade Urbana, a intervenção vai agilizar a chegada ao Fórum da cidade e à Universidade Federal Fluminense (UFF).
Também segue em andamento a construção da alça do Viaduto Heitor Leite Franco, que vai dar opção para que os motoristas vindos da Colina em direção ao Aterrado desçam pela Rua do Canal, em frente à Funerária Municipal.
Um viaduto também será construído na Avenida Nossa Senhora do Amparo, ligando diretamente os carros vindos do bairro Niterói ao Retiro, sem a necessidade de passar pelos canteiros que ficam em frente ao batalhão da Polícia Militar.
VOLTA REDONDA
São mais de seis quilômetros de novas calçadas, que fazem parte do Plano de Mobilidade Urbana de Volta Redonda. O transtorno inicial já dá lugar aos elogios e o calçamento começa a ganhar forma em vários lugares da cidade. O trabalho ocorre por meio de uma parceria entre o Governo do Estado e a prefeitura.
As novas calçadas contam com piso intertravado, que possui maior durabilidade e resistência, além de facilitar outras ações como reparos subterrâneos, visto que são de fácil reposição. O projeto também contempla acessibilidade para pessoas com deficiência, como piso tátil e rampas de acesso para cadeirantes.
Rodrigo Ávila, morador e comerciante do bairro Aterrado, disse que antes as calçadas na Rua Jaime Pantaleão eram muito desniveladas e que chegava a presenciar a dificuldade que cadeirantes e pessoas com carrinhos de bebê tinham. “No início fiquei preocupado, porque dependo do acesso à minha loja, mas eu percebi que a equipe é muito rápida e fiquei mais aliviado. Os trabalhadores estão na frente da loja e eles fazem de uma forma para não atrapalhar as garagens. Outra coisa que reparei, que as pessoas até falam que: ‘obra de prefeitura ficam dez parados e um trabalhando’, no caso aqui não tem um operário parado. É igual máquina, só param para almoçar”, disse Rodrigo, elogiando a qualidade do serviço. “Não é um serviço ‘meia-boca’. Você vê que é um trabalho de qualidade. O capricho deles com os encanamentos que saem das casas… eu estou abismado. Sem falar na rapidez. É difícil a gente ver isso em uma obra pública. Quem passa pela minha loja, elogia. A poeira atrapalha, mas está valendo à pena. A população está aceitando bem a obra”, garantiu Rodrigo.
INICIATIVA ELOGIADA
A universitária Carla Costa também elogiou a iniciativa, citando principalmente a melhoria na manutenção. “Antes a gente via algumas calçadas em mau estado de conservação. Para mim já é difícil, imagina para quem não enxerga bem ou tem uma dificuldade em andar. Espero que toda a cidade seja contemplada”, afirmou.
O comerciante Marcelo Archipéva disse que a iniciativa da prefeitura é boa, principalmente na questão da acessibilidade. “É bom, porque muitas calçadas estavam sem manutenção. E acho bom haver essa padronização, principalmente pela mobilidade. Vejo que muitos idosos e pessoas com mobilidade reduzida sofrem com a falta de padrão, sem rampas e acesso. É uma boa iniciativa”, opinou.
O aposentado Ednilson Pereira lembrou que muitos lugares de Volta Redonda precisavam desta revitalização. “Quando eu caminhava por algumas ruas, via calçadas quebradas, buracos. Isso coloca em risco até mesmo nossa integridade física. E a gente percebe que o trabalho é de qualidade e está avançando rápido. Tem uns pequenos transtornos, como em toda obra, mas é um ‘mal necessário’”, comentou.
PROMOÇÃO DA ACESSIBILIDADE
O secretário municipal da Pessoa com Deficiência, Washington Uchôa, ressaltou que a construção está atenta aos padrões de acessibilidade e celebrou a parceria firmada com o Governo do Estado. “Esta obra está vindo de encontro ao que a Secretaria da Pessoa com Deficiência busca, que é a promoção da acessibilidade. Graças a Deus, o prefeito Neto é uma pessoa muito sensível a esta questão e estamos conseguindo garantir o direito de ir e ver com mais facilidade dos idosos e pessoas com deficiência. A construção dessas calçadas mostra que os projetos estão saindo do papel para ficar. Agradeço também ao Governo do Estado por este legado”, disse Uchôa.
As obras inicialmente foram realizadas em ruas do Laranjal, após ganhar ritmo, o trabalho alcançou as vias mais movimentadas. Hoje a construção se divide entre Vila Santa Cecília e Aterrado.
VOLTA REDONDA
Fazendo parte do Plano de Mobilidade Urbana, os bairros da cidade estão recebendo iluminação de LED. Nesta semana, Retiro e Ponte Alta foram os contemplados. A instalação de lâmpadas segue avançando pela cidade, atendendo simultaneamente bairros dos dois lados do Rio Paraíba do Sul.
De acordo com a prefeitura, incluindo os materiais trocados pelo projeto de iluminação de LED do município e agora com o Plano de Mobilidade Urbana, já foram substituídas lâmpadas em mais de 3,3 mil pontos, atendendo as principais vias que contam com grande fluxo de veículos e de pessoas. Ontem, dia 5, as equipes estiveram atuando em algumas ruas do Retiro, Ponte Alta, seguindo para o São Lucas e 249.
TROCA DE LÂMPADAS
Segundo informou a equipe técnica que coordena a instalação, nos últimos dias, a troca das lâmpadas amarelas e vapor de sódio pelos modelos de LED também atenderam ruas dos bairros Água Limpa, após ter passado pela Avenida Francisco Crisótomos Tôrres, que é a principal via de entrada para bairros como Pinto da Serra, Candelária, São Luiz, e um dos acessos a Volta Redonda por quem vem pela Rodovia Lúcio Meira (BR-393).
Toda a cidade será atendida com cerca de 27 mil pontos de iluminação novos. Ao final da troca das lâmpadas, a economia será de 50% nos custos com iluminação. A redução está atrelada à tecnologia da luz de LED, que possibilita menor necessidade de manutenção; elas possuem maior durabilidade.
TIPO DE ILUMINAÇÃO DE ALGUMAS VIAS
Ainda segundo a equipe técnica, as lâmpadas que chegaram recentemente são de 150w e 200w, que são destinadas para o tipo de iluminação de algumas vias. De acordo com a chegada dos modelos adequados para outras ruas, o trabalho segue avançando para essas localidades.
A equipe lembrou ainda que, a primeira fase do Plano de Mobilidade Urbana (Demob 1) contempla a troca de lâmpadas em bairros localizados à margem direita do Rio Paraíba do Sul, enquanto a fase Demob 2, os bairros à margem esquerda. Pelo plano, já foram feitas substituições em luminárias nos bairros Aterrado, Aero Clube, Voldac, Niterói, Jardim Normândia, Jardim Amália, São Geraldo e Laranjal, entre outros pontos.
VOLTA REDONDA
A construção de 18 quilômetros de ciclovias do Plano de Mobilidade Urbana de Volta Redonda avançou em duas frentes de trabalho nesta semana. A empresa responsável pelo trecho que está sendo construído para formar o chamado Arco da Centralidade, no entorno da Usina Presidente Vargas (UPV), está com equipes atuando em dois trechos da Via Sérgio Braga.
Os trabalhos envolvem levantamento topográfico e escavação, acontecendo nas proximidades da passarela da CSN, entre os bairros Ponte Alta e Conforto, incluindo um trecho próximo ao bairro Vila Santa Cecília e à rodoviária. Além do entorno da CSN, o Plano de Mobilidade Urbana prevê a construção de ciclovias entre os bairros Santa Cruz e Niterói. Este novo sistema vai ser interligado a ciclovias já existentes.
ILUMINAÇÃO DE LED
Outra frente de trabalho que segue avançando pelo Plano de Mobilidade Urbana é a troca de lâmpadas de vapor de sódio por modelos de LED. Nessa semana, a empreiteira responsável providenciou a troca de luminárias na Rua Assembleia de Deus, no Laranjal, e a expectativa é que o trabalho no bairro seja concluído em mais uma semana, indo em seguida para a Rua 2, no Conforto.
Uma equipe vem atuando na substituição de aproximadamente 20 lâmpadas por dia. Com a chegada de mais material, serão duas equipes para dar mais agilidade aos trabalhos e avançar para regiões maiores. Com o ritmo avançando, a próxima área a ser atendida será o bairro Eucaliptal.
CALÇADAS ACESSÍVEIS
A construção dos mais de seis quilômetros de novas calçadas pelo Plano de Mobilidade Urbana também está bem adiantada no bairro Laranjal, em fase final de implantação. As equipes da empresa Metropolitana já avançaram nesta semana para o trecho próximo ao Clube Umuarama, na Vila Santa Cecília.
No bairro Aterrado, a empresa Santa Luzia segue com os trabalhos adiantados em dois quadrantes (área com quarteirões), atuando no calçamento de vias como: avenidas Lucas Evangelista, Sete de Setembro e Paulo de Frontin; ruas 12 de Outubro e Jaime Pantaleão de Morais.
NOVAS CALÇADAS
As novas calçadas contam com piso intertravado, que possui maior durabilidade e resistência, além de facilitar outras ações como reparos subterrâneos, visto que são de fácil reposição. O projeto também contempla acessibilidade para pessoas com deficiência, como piso tátil e rampas de acesso para cadeirantes.
O Plano de Mobilidade Urbana terá um total de cerca de R$ 140 milhões em investimento, envolvendo intervenções na estrutura viária, contemplando pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas, ciclovias, obras de arte especial de engenharia, abrigos para usuários do transporte público, sistemas inteligentes de tráfego e a iluminação pública.
Projeto de melhorias ao acesso do bairro Santo Agostinho pela BR-393 é discutido pela Prefeitura de Volta Redonda
VOLTA REDONDA
Uma reunião realizada nesta semana, no gabinete do prefeito Antonio Francisco Neto, debateu um projeto de melhoria no trajeto de entrada e saída do bairro Santo Agostinho pela Rodovia Lúcio Meira (BR-393). O encontro contou com a participação do secretário municipal de Transporte e Mobilidade Urbana (STMU), Paulo Barenco, o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Sindpass), Paulo Afonso, assessores do prefeito e o engenheiro e consultor especializado em rodovias e ferrovias, Sérgio Moreira.
O projeto foi confeccionado pelo engenheiro Sérgio Moreira, que apresentou a proposta ao prefeito e aos demais participantes. A ideia é que a prefeitura execute as melhorias, mas para isso é preciso, primeiro, de uma autorização da concessionária que administra a rodovia e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A estimativa inicial é que o valor da obra gire em torno de R$ 3,5 milhões. “O que existe hoje no local é um desordenamento do fluxo de tráfego, havendo travessias e conversões irregulares. A ideia é que quando tem muitas entradas e saídas se crie uma rótula. Mas só uma circular não atenderia neste caso, porque elas são distantes. Então o que estamos propondo para a prefeitura é a construção de uma rótula alongada que absorve a todos os fluxos, ordenando a situação atual. Isso vai melhorar o fluxo e aumentar a segurança”, explicou Moreira.
BUSCANDO SOLUÇÕES VIÁVEIS
O secretário de Transporte e Mobilidade Urbana, Paulo Barenco, disse que o Poder Público busca soluções viáveis e econômicas para resolver o problema no Santo Agostinho. “Hoje é uma reunião com apresentação de um estudo de traçado. A gente continua procurando soluções viáveis e econômicas para resolver a situação no trevo do Santo Agostinho. É uma ideia para ser desenvolvida e que o prefeito pediu prioridade”, declarou Barenco.
O prefeito Antonio Francisco Neto disse que o maior objetivo é evitar acidentes e diminuir a distância do retorno para os motoristas que desejam sair do bairro. “Estamos correndo contra o tempo para apresentar o projeto à concessionária e conseguirmos melhorar o trânsito no local. É um dos nossos sonhos”, concluiu.
VOLTA REDONDA
A troca das lâmpadas de sódio (amarelas) por modelos de LED, por meio do Plano de Mobilidade Urbana, teve início nesta segunda-feira (23) em Volta Redonda. O objetivo é proporcionar maior luminosidade, garantindo aumento da sensação de segurança, além de economia aos cofres públicos.
Os trabalhos começaram pelo Laranjal, com a troca sendo feita pela empreiteira que já está realizando a construção das novas calçadas no mesmo bairro.
De acordo com o engenheiro Sebastião Leite, que é assessor consultivo da prefeitura para assuntos referentes à energia, e coordena o projeto de eficiência energética no município, até esta terça-feira chegam ao município cerca de 3,5 mil novas lâmpadas. “A meta é trocar uma média de 3 mil lâmpadas a cada 30 dias, aproximadamente. Após as ruas do Laranjal, a programação é seguir com os trabalhos para o bairro Jardim Amália”, contou o engenheiro.
PRIMEIRA FASE DO PLANO
Ainda segundo Sebastião Leite, esta primeira fase do plano, intitulada Demob 1, contempla a troca de lâmpadas em bairros localizados à margem direita do Rio Paraíba do Sul, enquanto a fase Demob 2, com previsão de iniciar em aproximadamente 15 dias, terá troca de iluminação em bairros à margem esquerda do rio. “Com as lâmpadas que a prefeitura já trocou nos principais centros comerciais, mais os pontos de iluminação contemplados pelo Plano de mobilidade Urbana, toda a cidade será atendida com cerca de 27 mil pontos de iluminação trocados”, explicou Sebastião Leite.
Ao final da troca das lâmpadas em toda a cidade, a economia será de 50% nos custos com iluminação. A redução está atrelada à tecnologia da luz de LED, que possibilita menor necessidade de manutenção; elas possuem maior durabilidade. “Um trabalho que começamos e, graças ao investimento do Governo do Estado, por meio do governador Cláudio Castro, está melhorando a iluminação e vai chegar a todas as ruas da nossa cidade. Essa parceria é fundamental para a recuperação e crescimento de Volta Redonda”, afirmou o prefeito Antonio Francisco Neto.
CALÇADAS E CICLOVIAS
Também contemplada pelo Plano de Mobilidade Urbana, a construção dos mais de seis quilômetros de novas calçadas segue avançando pelos bairros Laranjal, Vila Santa Cecília e Aterrado. O novo calçamento conta com piso intertravado, que possui maior durabilidade e resistência, além de facilitar outras ações como reparos subterrâneos, visto que são de fácil reposição. O projeto também inclui acessibilidade para pessoas com deficiência, como piso tátil e rampas de acesso para cadeirantes.
A empreiteira Metropolitana também já iniciou o levantamento topográfico para a construção das ciclovias, e a previsão é que as escavações comecem ainda nesta semana. O trabalho é realizado na Via Sérgio Braga, próximo à Rua 237, no bairro Conforto, e na Avenida dos Trabalhadores, próximo à Rua 23, na Vila Santa Cecília.
Estão previstos um total de 18 quilômetros de ciclovias que ficarão no entorno da Usina Presidente Vargas e entre os bairros Santa Cruz e Niterói. Este novo sistema vai ser interligado a ciclovias já existentes.
O Plano de Mobilidade Urbana terá um total de cerca de R$ 140 milhões em investimento, envolvendo intervenções na estrutura viária, contemplando pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas, ciclovias, obras de arte especial de engenharia, abrigos para usuários do transporte público, sistemas inteligentes de tráfego e a iluminação pública.
Construção de novas calçadas uma ação da Mobilidade Urbana que avança em Volta Redonda
VOLTA REDONDA
A instalação de novo calçamento pelas ruas de Volta Redonda inicia mais uma etapa nesta semana. Dentro da relação de obras do Plano de Mobilidade Urbana que está sendo executado pelo Governo do Estado em parceria com a prefeitura, a revitalização das calçadas avança para um novo quarteirão do bairro Aterrado.
A empreiteira Santa Luzia, que está responsável por esse trecho da obra, vai iniciar a troca do piso das calçadas no quadrante, que contempla alguns quarteirões, entre as avenidas Lucas Evangelista e Paulo de Frontin, além das ruas 12 de Outubro e Jaime Pantaleão de Morais. A empresa já havia iniciado essa troca em outro quadrante ao lado entre as avenidas Sete de Setembro e Paulo de Frontin, em um trecho também localizado entre as ruas 12 de Outubro e Jaime Pantaleão de Morais.
MESMAS RUAS
No bairro Laranjal, os trabalhos permanecem sendo realizados nas mesmas ruas próximas ao antigo Hospital da CSN. Em seguida, as equipes da empresa Metropolitana, responsável pelo serviço, seguirão para ruas no bairro Vila Santa Cecília.
As novas calçadas contam com piso intertravado, que possui maior durabilidade e resistência, além de facilitar outras ações como reparos subterrâneos, visto que são de fácil reposição. O projeto também contempla acessibilidade para pessoas com deficiência, como piso tátil e rampas de acesso para cadeirantes.
CICLOVIAS
A empreiteira Metropolitana também já iniciou o levantamento topográfico para a construção das ciclovias. O trabalho é realizado na Via Sérgio Braga, próximo à Rua 237, no bairro Conforto, e na Avenida dos Trabalhadores, próximo à Rua 23, na Vila Santa Cecília.
A previsão é um total de 18 quilômetros de ciclovias no entorno da Usina Presidente Vargas e entre os bairros Santa Cruz e Niterói. Este novo sistema vai ser interligado a ciclovias já existentes.
O Plano de Mobilidade Urbana terá um total de cerca de R$ 140 milhões em investimento, envolvendo intervenções na estrutura viária, contemplando pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas, ciclovias, obras de arte especial de engenharia, abrigos para usuários do transporte público, sistemas inteligentes de tráfego e a iluminação pública.
VOLTA REDONDA
A construção da nova ponte sobre o Rio Paraíba do Sul teve início nesta semana, a partir dos serviços de “bate-estacas”, que são realizados simultaneamente nos bairros Aero Clube e Aterrado. Tecnicamente falando, serão os dois pontos que darão origem às rampas de acesso da nova ponte, próximos ao Kartdódromo Municipal, no Aero, e ao Fórum de Justiça, Aterrado. A obra é prevista no Plano de Mobilidade Urbana, que é tocado em parceria entre o Governo do Estado e a Prefeitura de Volta Redonda.
A nova ponte sobre o Rio Paraíba do Sul terá 418 metros, ligando os bairros Aterrado e Aero Clube, chegando até a Radial Leste. Esta nova passagem vai agilizar a ligação entre as regiões da cidade que são separadas pelo rio, dentro de um projeto maior que contempla ainda dois novos viadutos e uma alça no viaduto Heitor Leite Franco. “Ficamos muito gratos ao governador Cláudio Castro pelo apoio que tem dado em todas as áreas de nossa cidade. Essas obras foram idealizadas em nossa última gestão, mas acabaram engavetadas nos últimos anos. Conseguimos readequar os projetos e recebemos esse presente do Estado, que vai beneficiar toda Volta Redonda com muitas obras e serviços”, disse o prefeito Antonio Francisco Neto.
MOBILIZAÇÃO DO CANTEIRO DE OBRAS
Ao mesmo tempo, a empresa Santa Luzia ainda segue com a mobilização do canteiro de obras, localizado também no bairro Aero Clube. Os primeiros funcionários já foram contratados, através de um processo de seleção feito pelo setor de Recursos Humanos da própria empreiteira, priorizando moradores de Volta Redonda. As próximas chamadas para contratação de mais profissionais devem acontecer em breve, de acordo com o andamento da obra. Da mesma maneira, a chegada de material está ocorrendo periodicamente e o maquinário segue o mesmo cronograma. Pelo projetado, as fundações seguirão sendo feitas simultaneamente até que se encontrem no meio do leito do rio.
Além do trabalho da Santa Luzia, a Metropolitana, outra empresa que vai tocar as obras do Plano de Mobilidade Urbana, também deu início às obras físicas. Ela está fazendo a primeira parte dos mais de seis quilômetros do novo calçamento previstos no projeto. Para que a obra ganhe ritmo e dê tempo da chegada de mais material, os trabalhos foram iniciados pelas ruas próximas ao antigo Hospital da CSN. Com a obra “engrenada”, o novo calçamento ganhará outros pontos mais movimentados nos demais bairros da cidade.
Além disso, a expectativa é que sejam abertas nas próximas semanas as primeiras frentes de trabalho para construção das ciclovias. “As intervenções foram pensadas para minimizar os impactos na população. Transtornos serão inevitáveis, mas a entrega das obras vai suplantar qualquer dificuldade. Teremos novas calçadas, ciclovias, dois viadutos e uma ponte em construção. Um dos maiores conjuntos de obras feitos de uma só vez que essa cidade já viu”, destacou o secretário municipal de Transporte Urbano e Mobilidade Urbana, Paulo Barenco.
ILUMINAÇÃO COM LED CONTRATADA
O prefeito Antonio Francisco Neto recebeu esta semana a informação de que a primeira parte do contrato para a troca de toda iluminação antiga da cidade por lâmpadas de LED foi fechada. Isso quer dizer que ao menos 12 mil lâmpadas amarelas serão substituídas por outras mais econômicas e com maior potencial de iluminação.
A previsão é que até o dia 20 de maio cheguem as primeiras luminárias e a instalação será quase imediata, pois a mão de obra que fará a troca das antigas lâmpadas já está acertada para trabalhar logo em seguida. “Nós iniciamos a troca com recursos próprios no ano passado, quando fizemos as áreas comerciais. Felizmente, o governador nos atendeu e conseguimos incluir a troca de toda a iluminação da cidade no plano de mobilidade. Vamos economizar recursos que poderão ser alocados em outros setores também carentes, pois o problema da iluminação será totalmente resolvido”, finalizou o prefeito.