PIRAÍ
Conforme divulgado ontem pelo A VOZ DA CIDADE, dia 11, ocorreu, por volta de 16h45min, o tombamento da carga superdimensionada que estava sendo escoltada por agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), no Km 246, na altura de Piraí, na pista sentido Rio de Janeiro. A pista sentido São Paulo está funcionando em mão dupla e nesta manhã de sexta-feira, dia 12, a situação na pista, segundo a PRF, é a mesma. Sem previsão de retirada.
A escolta da carga superdimensionada começou no sábado, dia 6, no km 9, da Dutra na cidade de Queluz, próximo à divisa dos estados de São Paulo e Rio de Janeiro.
O comboio com a carga superdimensionada partiu da cidade de Pindamonhangaba (SP) e tem como destino o município de Seropédica.
Na ocasião do início da escolta, a PRF informou que, devido às dimensões da Combinação de Veículo de Carga (CVC) e da carga (transformador), com 105,53 metros de comprimento, 6,30 metros de largura, altura 5,40 metros e peso total de 591 toneladas, tomando toda a pista, o comboio seguia com os veículos a dez quilômetros por hora.
ROTAS
Nesta manhã de sexta-feira, a PRF informou algumas rotas alternativas.
No sentido São Paulo, sair da Dutra em Paracambi, indo até Volta Redonda, não sair no km 242, em Piraí, porque seria no congestionamento do plano de contingência.
O retorno à Dutra pode ser no km 264, vindo pela Rodovia dos Metalúrgicos, ou mais à frente no km 271, já saindo na Dutra no trecho de Barra Mansa.
Sentido Rio de Janeiro, seria o caminho inverso, saindo da Dutra no km 271 ou no km 264, passando por Volta Redonda: 1ª opção – indo para Piraí e retornando à Dutra no km 242, que neste caso (sentido RJ) sairá após o local onde a carga está e após a contingência, evitando o congestionamento; 2ª opção – retornando à Dutra só em Paracambi lá embaixo.
Sentido Rio, também pode sair no km 264, no Roma, por Getulândia, caminho de Passa Três, retornando à Dutra em Piraí, após o local do acidente.
