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Vereador de Barra Mansa propõe rota alternativa à Dutra para proteger setor automotivo

Daniel Maciel demonstra preocupação com o ‘cluster’ após início das obras na rodovia pois diariamente trafegam na Dutra cerca de 150 ônibus no trecho de Volta Redonda a Itatiaia

Por Carol Macedo
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BARRA MANSA

O vereador Daniel Maciel, de Barra Mansa, está chamando a atenção das autoridades para os impactos que as obras na Rodovia Presidente Dutra podem causar ao cluster automobilístico do Sul Fluminense. A preocupação do parlamentar se concentra no risco de congestionamentos severos durante a execução das melhorias previstas na rodovia, o que pode afetar diretamente o deslocamento diário de milhares de trabalhadores da região.

De acordo com o vereador, cerca de 150 ônibus circulam diariamente no trecho entre Volta Redonda e Itatiaia, transportando funcionários que atuam em grandes montadoras e indústrias de autopeças, como Volkswagen, Peugeot-Citroën, Land Rover-Jaguar, Nissan, entre outras. “Esses trabalhadores saem de Barra Mansa, Volta Redonda e cidades vizinhas, e dependem da Dutra para chegar aos polos industriais. As obras previstas podem causar um verdadeiro colapso no tráfego se não houver uma rota alternativa”, afirmou.


Daniel Maciel defende a utilização de uma via já existente, que liga Volta Redonda até Itatiaia, faltando apenas um trecho de asfalto que vai do distrito de Amparo, em Barra Mansa, até Quatis. O trecho de Porto Real, Resende (via Bulhões) até Itatiaia também está asfaltado. O vereador lembrou que todo o percurso seria fora da Rodovia Presidente Dutra nessa via já existente, sendo necessário o asfalto apenas no trecho de Barra Mansa a Quatis.

Em busca de apoio político para viabilizar a proposta, Daniel Maciel informou que já acionou o deputado federal Júlio Lopes e conversou com o prefeito de Barra Mansa, Luiz Furlani, que, segundo ele, está disposto a buscar articulação com outros prefeitos da região. O objetivo é levar a proposta ao governador Cláudio Castro e solicitar o asfaltamento do trecho como uma medida emergencial e estratégica para garantir a fluidez no trânsito e a manutenção das atividades industriais.

“A ideia é garantir que os trabalhadores não percam tempo precioso presos em engarrafamentos, que possam ter segurança no deslocamento e que as empresas mantenham sua produção em pleno funcionamento. Isso é essencial para a economia da região e para a qualidade de vida das famílias”, finalizou Daniel Maciel.

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