BARRA MANSA
O município concluiu nesta semana mais uma etapa das obras referentes a readequação ferroviária, o conhecido pátio de manobras. Os pilares da passarela de pedestre que irá transpor a linha férrea, localizada no Centro de Barra Mansa, próximo ao Parque da Cidade, foram instalados. A inciativa compõe o conjunto de serviços que vem sendo realizado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), com apoio da prefeitura. Um dos objetivos é eliminar os conflitos ferroviários existentes na área urbana da Cidade.
A prefeitura informou ainda nesta quinta-feira, 4, que uma outra passarela será erguida próxima ao Centro Administrativo Municipal, a fim de facilitar o fluxo dos moradores do bairro Roberto Silveira e o acesso de pedestres ao bairro Ano Bom e adjacências. Além disso, a construção da passarela Isaías Leite, na Avenida Dário Aragão, próximo ao Campo do Ferroviário, já foi finalizada e a reforma do galpão de Anísio Brás, no fim do bairro Vista Alegre, também. A unidade recebeu reparos no telhado, nova iluminação, além da construção de cisterna e fossa séptica.
O secretário de Planejamento Urbano, Eros dos Santos, contou que a empresa contratada pelo DNIT, a CTesa/Vereda, está aguardando a realização do reposicionamento/puxamento das linhas férreas pela VLI nas proximidades do Fórum, para dar prosseguimento a construção da ponte sobre o Rio Barra Mansa, na altura da Saint Gobain. “As obras estão avançando gradativamente. Na área central do município, os espaços remanescentes da linha férrea serão utilizados para a execução de intervenções urbanísticas indispensáveis ao desenvolvimento da cidade, como a criação de estacionamento e a abertura de uma nova via ligando a Rua Siqueira Campos, em Saudade, à Rua Demerval Pimenta, no bairro Roberto Silveira”, disse.
Já em relação a entrega das casas que serão destinadas aos moradores do bairro Roberto Silveira, ainda não tem uma data definida. A obra das casas já está finalizada, aguardando liberação por parte do Ministério Público.
A obra de readequação ferroviária de Barra Mansa compreende uma extensão de 4,84 km de corredor ferroviário no perímetro urbano, incluindo ainda aproximadamente 5,7 km de vias urbanas adequadas, reconstruídas ou implantadas e pavimentadas.
