ESTADO/SUL FLUMINENSE
Foi aprovado nessa quinta-feira, dia 25, o projeto de Lei 3919/2021, dos deputados estaduais Gustavo Tutuca e André Ceciliano, que pede o tombamento, por interesse turístico, histórico e cultural, dos trens de cremalheira que operaram durante 40 anos na Estrada de Ferro do Corcovado, levando os visitantes até o maior cartão postal do Brasil e uma das sete maravilhas do mundo: o Cristo Redentor. O projeto prevê o tombamento de cinco composições fabricadas pela Empresa Suíça, no ano estimado de 1978.
Para o deputado estadual, Gustavo Tutuca, que se licenciou da secretaria como secretário de Estado de Turismo, para assinar e votar o projeto, a intenção é preservar e dar o destino à altura do que os trens significam. Ele destacou que o projeto é importante pelo valor histórico que os bondinhos têm, principalmente para o turismo. “Com esse tombamento, nós salvamos esse patrimônio importante da história do Rio de Janeiro”, comemorou.
Os trens funcionaram no local do ano de 1979 a 2019, quando foram substituídos e ficaram sob responsabilidade do Ministério do Meio Ambiente, por meio do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio). Neste ano, foi anunciado o leilão das composições, mas o evento, previsto para o próximo dia 31, foi cancelado por causa da movimentação causada pelo projeto.
O deputado explicou, ainda, que, com a doação dos trens para o estado do Rio de Janeiro, será estudado o uso turístico das composições. “Retornando à Secretaria de Estado de Turismo vamos conversar com os municípios e identificar qual o melhor uso para o interesse turístico desses trens. É uma vitória muito importante aqui no parlamento”, declarou Gustavo Tutuca.
Em Brasília, o deputado federal Otávio Leite, ex-secretário de Turismo do Rio de Janeiro, apresentou o projeto de Lei 946/2021, com o objetivo de classificar as composições como de especial interesse e autorizar a doação dos trens pelo ICMBio ao Estado do Rio de Janeiro, para que sejam preservados e tenham destinação turística.
