Prefeitos do Sul Fluminense cobram manutenção emergencial e novo modelo de concessão para a BR-393

Encontro em Volta Redonda reúne lideranças regionais, Firjan, Fecomércio e ADL para discutir soluções conjuntas e evitar colapso na rodovia

Por Carol Macedo
br 393

 VOLTA REDONDA/SUL FLUMINENSE

A situação precária da BR-393, a Rodovia Lúcio Meira, mobilizou prefeitos e lideranças do Sul Fluminense em um encontro realizado nesta sexta-feira, 7, na sede da Firjan Senai, em Volta Redonda. O grupo defendeu a contratação emergencial de serviços de manutenção e discutiu o novo modelo de concessão da estrada, cujo contrato atual termina em julho de 2025.

O evento reuniu o prefeito de Volta Redonda, Antonio Francisco Neto, anfitrião do encontro, e os prefeitos Kátia Miki (Barra do Piraí), Tande Vieira (Resende), Júlio Canelinha (Paraíba do Sul), além dos vice-prefeitos Alexsandro Sena (Piraí) e Ailton Batista (Valença). O deputado estadual Munir Neto e representantes de Barra Mansa, Pinheiral e de entidades empresariais também participaram. A reunião foi promovida pela Firjan, Fecomércio-RJ e ADR Sul Fluminense (Agência de Desenvolvimento Regional).

Henrique Nora, presidente da Firjan na região, destacou a urgência de ações concretas. “A BR-393 é vital para a economia do estado e para a segurança da população. A falta de manutenção e a indefinição da nova concessão colocam em risco o transporte de cargas e o deslocamento de milhares de pessoas. Precisamos de soluções imediatas e de um contrato que assegure investimentos de longo prazo”, afirmou.

O presidente da ADR, Péricles Aguiar, apresentou um panorama da rodovia, lembrando que, desde a concessão original, em 2008, várias obrigações contratuais — como a duplicação de pistas e obras de ampliação — não foram cumpridas. Segundo ele, a proposta em discussão para o novo contrato reduz as metas de investimento, o que preocupa os municípios cortados pela estrada.

O prefeito Antonio Francisco Neto reforçou que a BR-393 é um eixo estratégico de integração regional e nacional. “É uma rodovia que conecta o Norte ao Sul do país, com papel essencial no escoamento da produção industrial, no turismo e na educação. A falta de manutenção tem trazido riscos e prejuízos. Estamos mobilizados para que o governo federal compreenda a importância de incluir esse trecho entre as prioridades”, declarou.

Neto informou que, diante da indefinição sobre a gestão da rodovia, a Prefeitura de Volta Redonda iniciou ações paliativas de recuperação no perímetro urbano, como a troca de lâmpadas, tapa-buracos e limpeza. “Não podemos esperar. Enquanto a concessão não se resolve, estamos garantindo condições mínimas de segurança no trecho que passa pela cidade”, explicou.

O deputado estadual Munir Neto e o diretor de Relações Institucionais da Firjan, Márcio Fortes, se comprometeram a intermediar agendas com o ministro dos Transportes, Renan Filho, para levar as reivindicações diretamente ao governo federal. O prefeito de Resende, Tande Vieira, também anunciou que conseguiu uma reunião com o superintendente regional do Dnit, Robson Loures, para que técnicos do órgão avaliem medidas emergenciais.

A BR-393, que liga Além Paraíba (MG) a Volta Redonda (RJ) em um trecho de aproximadamente 200 quilômetros, é um dos principais corredores logísticos da Região Sul Fluminense. O grupo pretende formar uma comissão regional para acompanhar as negociações e garantir que a nova concessão contemple obras estruturais, segurança viária e condições adequadas de tráfego.

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