Carga de 800 toneladas estaciona em Porto Real e segue nesta sexta rumo a Barra Mansa

Maior conjunto transportador da Via Dutra percorre Sul Fluminense com acompanhamento da PRF e RioSP

Por Cyntia Freitas
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SUL FLUMINENSE

O maior conjunto transportador já registrado na Rodovia Presidente Dutra está em deslocamento pelo Sul Fluminense e, nesta quinta-feira, dia 21, estacionou no bairro Bulhões, em Porto Real. A carga especial, que transporta um transformador de mais de 300 toneladas, faz parte de um comboio que saiu de Guarulhos (SP) com destino ao Porto de Itaguaí (RJ). O veículo, de dimensões inéditas, já percorreu trechos de Resende e Itatiaia, atraindo a atenção de motoristas e moradores da região.

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Às 10h59min, carga voltou a trafegar e já passou pelo pedágio de Itatiaia-Divulgação PRF

A movimentação teve início ainda pela manhã, quando o conjunto deixou a cidade de Queluz, em São Paulo, e entrou no distrito de Engenheiro Passos, em Resende, às 9h05min. A carreta, que possui 135 metros de comprimento, 6 metros de largura, 59 eixos e 392 pneus, seguiu conforme o cronograma estabelecido pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e pela Concessionária RioSP. No entanto, o trajeto não ocorreu sem contratempos. Por volta das 10 horas, o comboio precisou parar no km 334, no Posto Fiscal de Nhangapi, em Itatiaia, após o estouro de pneus. Durante o reparo, a pista da Dutra precisou ser totalmente interditada, causando congestionamento no trecho. O tráfego foi desviado para dentro do posto fiscal, garantindo a fluidez até a retomada da viagem. Às 10h59min, o conjunto voltou a trafegar normalmente e logo cruzou a Praça do Pedágio de Itatiaia.

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Conjunto transportador de 800 toneladas está estacionado no bairro Bulhões – Divulgação PRF

Já perto do meio-dia, a carga foi estacionada no km 317, na altura do antigo posto da PRF, em Penedo, de onde retomou a viagem por volta das 14h12min, seguindo até Porto Real. Por volta das 15h45min, o comboio foi posicionado às margens da rodovia, no bairro Bulhões, onde permanecerá até as 9 horas desta sexta-feira, dia 22. A partir desse horário, o deslocamento será retomado no sentido Norte, saindo do km 298, com parada prevista no km 282 (Guanabara Diesel, em Barra Mansa) até as 16 horas, quando a circulação na Dutra voltará a ser liberada normalmente para desafogar o trânsito.

Segundo a programação, o comboio também seguirá viagem no sábado, dia 23, com saída às 9 horas do km 282, e deverá chegar ao km 264 Norte, em frente ao SAU de Volta Redonda, onde pernoitará. Ao longo de todo o percurso, mais de 50 profissionais da Concessionária RioSP, da transportadora responsável, além de equipes da PRF, ANTT, DNIT e DER-SP, atuam em conjunto para garantir a segurança da operação.

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Concessionária RioSP reforçou a necessidade de atenção redobrada dos motoristas que circulam pelo trecho – Divulgação PRF

Trajeto em números
De acordo com a PRF, para percorrer o trajeto de Queluz, passando pelo distrito Engenheiro Passos, em Resende, na divisa dos estados de São Paulo e Rio de Janeiro, até o bairro Bulhões, em Porto Real, o comboio demorou cerca de 6h45min. Na primeira etapa, do km 05 em Queluz (SP) até o km 317 em Penedo (RJ), foram 27 km percorridos em 2h50min. Na segunda etapa, de Penedo até Porto Real, em Bulhões, o tempo foi de 1h33min para percorrer 19 km. “No total, foram quase 6h40min minutos para percorrer o trajeto completo, sem contar a pausa de duas horas para almoço do comboio”, informou a PRF.

Em relação ao congestionamento, durante a passagem do conjunto houve média de 7,1 km de engarrafamento. Nos horários de pico, a primeira etapa registrou 13 km de congestionamento e a segunda, 11 km. Esses dados mostram os impactos diretos da operação sobre o tráfego local e a complexidade logística do transporte.

De acordo com a RioSP, mensagens de alerta estão sendo exibidas nos painéis de mensagens da rodovia para orientar os motoristas e todo o deslocamento é monitorado 24 horas pelo Centro de Controle Operacional (CCO). A concessionária reforça que os horários previstos podem sofrer alterações devido a ajustes operacionais ou condições meteorológicas.

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