RESENDE
A Volkswagen Caminhões e Ônibus deu mais um passo rumo à mobilidade sustentável no Brasil. A empresa, cujo complexo industrial está no Polo Industrial de Resende, realizou a viagem inaugural no corredor verde e-Dutra, o primeiro corredor rodoviário elétrico do país. A ação, divulgada nesta semana pela empresa, integra uma coalizão formada pelo governo federal, o Grupo Traton e mais quinze instituições, com o objetivo de alavancar o transporte rodoviário elétrico e avaliar a viabilidade operacional do percurso entre o Rio de Janeiro e São Paulo.
O caminhão e-Delivery percorreu 800 quilômetros entre Resende e Sorocaba (SP), utilizando apenas carregadores já existentes ao longo da Rodovia Presidente Dutra. A viagem teve como propósito comprovar a viabilidade do transporte elétrico em longas distâncias e mapear a infraestrutura disponível para recarga, identificando desafios e oportunidades para a ampliação da rede.
De acordo com a montadora, os dados coletados serão essenciais para otimizar rotas, avaliar o desempenho dos veículos e planejar estações de recarga comerciais de alta capacidade. “Estamos comprometidos em desenvolver soluções de transporte sustentável para todos. É por isso que entramos na coalizão como fundadores para apoiar a construção de uma mobilidade mais inteligente para as próximas gerações”, afirmou o presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Roberto Cortes.
Além da Volkswagen Caminhões e Ônibus e do Grupo Traton, fazem parte da iniciativa organizações como Smart Freight Centre, Calstart, The Climate Pledge, C40 Cities, World Business Council for Sustainable Development, International Council for Clean Transportation e WRI Brasil, além de empresas e entidades ligadas à sustentabilidade e inovação.
Legado sustentável
Transição do transporte sustentável no Brasil
Primeira montadora a desenvolver e produzir um caminhão 100% elétrico no Brasil, o e-Delivery, a VWCO vem consolidando sua liderança na transição para o transporte sustentável. Em 2025, a empresa iniciou testes com seu ônibus elétrico e-Volksbus e com o caminhão Constellation movido a biometano, além de adotar diesel verde (HVO) na linha de montagem e testar veículos com 100% biodiesel junto a clientes parceiros.
“Já estamos na segunda geração do e-Delivery e seguimos evoluindo toda a nossa linha de produtos e serviços”, completou Roberto Cortes, reforçando o papel da empresa como referência na mobilidade limpa e inovadora no país.
