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Volkswagen Caminhões e Ônibus adotará dois turnos no retorno de trabalhadores com contrato suspenso na fábrica de Resende

Por Idel Pinheiro
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RESENDE

Com a flexibilização nas atividades econômicas as empresas da região começam a retomar suas atividades gradativamente. Nesta sexta-feira, dia 26, a Volkswagen Caminhões e Ônibus informou ao jornal A VOZ DA CIDADE que, em acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do Sul Fluminense, adotará um segundo turno de produção na fábrica do Polo Industrial de Resende, junto das demais empresas do Consórcio Modular. O novo turno será criado para comportar praticamente metade dos quase mil colaboradores que estão em situação de contrato de trabalho suspenso, conforme a Medida Provisória 936 do Governo Federal. O prazo de suspensão expira nesta sexta-feira, 26.

A Volkswagen reiterou que a proposta foi aprovada pelos metalúrgicos. “A Volkswagen Caminhões e Ônibus e as empresas do Consórcio Modular concluíram com êxito os entendimentos com seus colaboradores, mediados pelo Sindicato dos Metalúrgicos do Sul Fluminense, para a abertura de um segundo turno de produção em sua fábrica de Resende. Após a aprovação da proposta submetida à votação virtual no último dia 19 de junho, metade dos quase mil colaboradores hoje com contratos suspensos conforme a MP 936 do Governo Federal retornará ao trabalho a partir do próximo dia 26 de junho”, informou a montadora de caminhões e ônibus.

A empresa retoma gradativamente suas atividades em acordo com o sindicato dos metalúrgicos – Divulgação

Para a retomada das atividades, os colaboradores concordaram com reajuste salarial da data-base de maio de 2020 e de 2021, além de receber cartão alimentação e Participação nos Lucros e Resultados (PLR). “Os colaboradores concordaram com as seguintes condições: Data-base – maio de 2020 – fica assegurado o reajuste salarial de 100% do INPC igual 2,46%  a ser aplicado em janeiro de 2021 (INPC do período de maio/19 a abril/20); Data-base – maio de 2021 – reajuste salarial: 100% do INPC a ser aplicado em janeiro de 2022, com base no INPC do período de maio de 2020 a abril de 2021; Cartão alimentação – R$ 400 por mês – assegurado de maio de 2020 a abril de 2022; Participação nos Lucros e Resultados (PLR) de 2021 – valor total de R$ 5 mil, em duas parcelas iguais de R$ 2,5 mil pagas em 28 de maio de 2021 e  28 de janeiro de 2022”, explica a empresa.

Consta ainda entre as propostas aprovadas pelos colaboradores da Volkswagen Caminhões e Ônibus a suspensão dos contratos de trabalho com prorrogação até dezembro de 2020 para o pessoal excedente; a redução de jornada em 25% e salário em 15% tendo prorrogação até 27 de agosto deste ano. “Embora acarrete um custo fixo maior às empresas, o objetivo da abertura do segundo turno é cumprir um volume mínimo de produção necessário ao abastecimento da rede de revendedores Volkswagen Caminhões e Ônibus, obedecendo às regras de distanciamento social e demais cuidados durante a pandemia. O Consórcio Modular, que este ano completará 25 anos de parceria em Resende, seguirá trabalhando para assegurar a presença da marca VWCO em mais de 30 países”, observa a empresa.


EXPORTAÇÃO PARA A ÁFRICA DO SUL

A empresa de transporte de passageiros Ke Matete Transport, responsável em conduzir os colaboradores do setor de mineração em Mpumalanga, na África do Sul, adquiriu 30 ônibus VW Volksbus 17.210, fabricados em Resende. O empresário Richo Matete Mnisi, proprietário da Ke Matete Transport, entrou em contato com a concessionária de caminhões e ônibus MAN Middelburg, que garantiu a entrega dos veículos zero-quilômetro, em conformidade com os rígidos padrões de restrição na província, face à Covid-19.

O acordo de venda dos veículos exportados em kits SKD produzidos na fábrica da VW Caminhões e Ônibus em Resende, e montados na África do Sul, e mais dois MAN HB2s foi assinado e selado durante o período de bloqueio mais crítico na África do Sul, prevendo adaptações nos assentos dos veículos. Então a unidade produtiva da MAN negociou com as autoridades locais uma licença para abrir a fábrica, seguindo todos os protocolos mundiais de saúde para uma operação segura, e fez os ajustes necessários antes de entregá-los ao revendedor local.

Os coletivos produzidos em Resende foram exportados para Mpumalanga, na África do Sul – Divulgação

Dessa forma, a participação de vendas da MAN Automotive South Africa, responsável pelas marcas MAN e VW na África do Sul,  registrou uma participação de mercado de 100% no mês de abril. Feito inédito no mercado e em toda a história das vendas de ônibus na África do Sul.

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