Vereadores de Barra Mansa cobram ações da MRS sobre segurança em linha férrea

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BARRA MANSA

Três mortes neste ano ocorreram devido a acidentes com trens na cidade, além de outras três pessoas que ficaram feridas.  Três acidentes ocorreram apenas nos últimos 30 dias envolvendo trens da MRS Logística. A Câmara de Vereadores havia agendado uma reunião para 30 de março para debater a segurança na linha férrea, mas foi adiada pela concessionária. O encontro aconteceu ontem no Clube Municipal, onde as sessões estão acontecendo. Um plano de ação foi solicitado pelos vereadores.

Em Barra Mansa passam além de trens da MRS, também da VLI. A câmara também vai marcar com a concessionária.

Os vereadores debateram a manutenção da área utilizada pela empresa, as falhas na sinalização, a velocidade que os trens transitam no município e, principalmente, as questões de segurança que têm resultado em acidentes na cidade. Compareceram à reunião os vereadores Paulo Sandro, Jefferson Mamede, Waguim, Fernanda Carreiro, José Marques, Paola da Pizzaria, Gustavo Gomes, Cristina Magno, Eduardo Pimentel e Marcell Castro, representando a população de Barra Mansa.

Da parte da MRS estiveram presentes Cristiano Oliveira (Analista Sênior de Relações Institucionais/RJ), Tainan Marques (Especialista Ferroviária II), Rodrigo Marcos (Especialista em Relação Institucional), José Márcio (Especialista Ferroviário) e Priscila Fernandes (Analista de Relações Institucionais/RJ).

Esclarecendo, o presidente da câmara, vereador Paulo Sandro Soares, disse que a preocupação do Legislativo é com vidas. Ele lembrou que em 2021 uma reunião foi realizada com a empresa e as cobranças feitas não foram atendidas. “Vidas estão sendo ceifadas, pessoas tendo prejuízos com a perda de seus veículos abalroados por trens. Eu moro em um bairro cortado pela linha férrea, vivo de perto as consequências da passagem férrea aqui na cidade.  Em 2021, nos reunimos com representantes da MRS, fizemos diversas cobranças sobre a falta de instalação das cancelas automáticas no centro da cidade e de manutenção das áreas usadas pela MRS, o aumento do fluxo de trem, e não tivemos solução. Ainda fomos surpreendidos pelo aumento da velocidade dos trens e a ampliação das composições circulando. Queremos sair daqui com um compromisso da empresa e, caso continue esse descaso, vamos acionar todas as vias possíveis para impedir que essa matança continue”, afirmou Paulo Sandro.

O plano de ação sobre sinalização e segurança nas vias férreas foi solicitado pelos vereadores. Recentemente, a MRS comunicou o aumento da velocidade dos trens na cidade, assim como em outros municípios. A vereadora Fernanda Carreiro questionou o motivo do aumento da velocidade, se houve comunicação às autoridades e o motivo pelo qual os trens não são mais lonados, conforme lei municipal. O vereador Gustavo Gomes também questionou sobre os projetos sociais realizados pela empresa no município. O vereador Jefferson Mamede questionou se existe um diagnóstico para tentar identificar os fatores que contribuíram para o aumento do número de acidentes, quais são as ações de prevenção implementadas e se há alguma tratativa com os familiares das vítimas de acidentes.

FALA DA MRS

Diante das falas dos vereadores, o especialista em relação institucional da empresa Rodrigo  Marcos, disse que a velocidade atualmente é de 60 km/h, e esse aumento da velocidade foi solicitado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Há um estudo para que isso seja alterado. Sobre os acidentes, apontou que neste ano foi registrado um com vítima fatal na linha da concessionária. “Existe uma comissão que avalia as causas do acidente, se houve falha do maquinista, se foi imprudência dos transeuntes. A ANTT acompanha todo acidente junto com a PM”, afirmou Rodrigo.

O presidente da câmara determinou à secretaria que tome providências para solicitar urgentemente a redução dessa velocidade, tendo em vista o aumento no número de acidentes em Barra Mansa. Rodrigo Marcos informou que a empresa tem metas de redução de acidentes e prazo para melhoria na sinalização no município.  “Até 29 de julho deste ano, a empresa tem que instalar a sinalização ativa tipo 5, maior nível de sinalização sonora e luminosa nas passagens de nível da Saint Gobain, da avenida Alberto Muttel, da rua Duque de Caxias e Saudade. Pode haver uma sincronização dos sinais de trânsito com as cancelas, caso seja solicitado pelo Poder Público. A sinalização segue todas as regras vigentes da ANTT e do Código Nacional de Trânsito”, informou o especialista, que enfatizou que os locais dessa substituição de cancela foram definidos quando houve a renovação da concessão, em 2019.

Em relação à cobertura dos vagões de minério, que circulam na cidade, os representantes da MRS declararam que há um normativo do IBAM que autoriza o uso do polímero de alta tecnologia por meio de aspersor, que evita a poluição do ar pelo minério. Os funcionários da empresa também afirmaram que este polímero não contamina o solo nem a bacia hidrográfica.

A analista de relações institucionais Priscila Fernandes informou que a empresa MRS destinou R$ 100 mil à Fundação de Infância e Juventude de Barra Mansa, que vai contemplar cinco projetos sociais do município. A analista também afirmou que a empresa doou 500 cestas básicas à secretaria de promoção social, este ano, durante o período de chuva, para doação às famílias atingidas, além de ceder equipamento para limpeza de vias.

Ficou ajustado que a Câmara irá criar uma comissão de atuação na prevenção de acidentes em linhas férreas, juntamente às duas empresas que atuam na cidade, a MRS Logística e a VLI.

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