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Transporte público intermunicipal passa por fiscalização e multas chegam a cerca de R$ 50 mil

Por Mônica Vieira

SUL FLUMINENSE

Nesta sexta-feira, dia 10, o transporte público intermunicipal no Sul Fluminense passou por fiscalização. A ação aconteceu por meio do deputado estadual Jari Oliveira junto com o Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ). Começou em Barra do Piraí e passou na parte da tarde por Pinheiral, Volta Redonda e Barra Mansa. Foi identificado atraso no horário de saída das viagens e falta de manutenção nos veículos, sete deles autuados (cinco recolhidos e substituídos). No total, as multas chegam a cerca de R$ 50 mil.

Segundo o deputado, logo na primeira vistoria apontou pneus “carecas” em dois ônibus no terminal rodoviário de Barra do Piraí, que fazem as linhas que ligam o município a Barra Mansa, via Volta Redonda, e também a Piraí. Diante do fato, por oferecer risco aos passageiros, pediu que os agentes do Detro solicitassem outros veículos para fazer os percursos.

Ele contou ainda que em Pinheiral, além de constatar atraso no horário de saída do ônibus com destino a Volta Redonda, um veículo da linha 431 foi recolhido na altura da Praça Nilton Pena Botelho, por estar superlotado, com o vidro dianteiro trincado, pneus carecas e suspensão danificada, deixando o veículo sem estabilidade.

Os envolvidos também estiveram em dois pontos de Barra Mansa, um deles na Região Leste e na Rodoviária Municipal. No primeiro ônibus fiscalizado, da linha 714, que sai do bairro Nove de Abril, foi identificado pneu careca, bancos soltos e porta traseira com fechamento comprometido; na rodoviária, um veículo da linha Barra Mansa X Valença foi autuado e recolhido e outro ônibus, da linha Barra Mansa X Vassouras, recebeu multa. Já em Volta Redonda, um ônibus da linha 720 Cerâmica União também foi autuado na Avenida Getúlio Vargas, Centro.

O deputado explica que a busca por melhorias no transporte público intermunicipal, principalmente na região, é uma constante em seu mandato Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj). Explica que desde que assumiu, solicita intensificação das fiscalizações do órgão estadual ao serviço de transporte de passageiros e acompanha regularmente as ações.

Jarí explica que entre as queixas que escuta, muitas relatam péssima qualidade do serviço; o não cumprimento dos horários estabelecidos e a falta de manutenção dos veículos, além do preço alto da tarifa. “Por isso, participei de fiscalização do serviço junto com o Detro”, falou, lembrando que mantém contato permanente para garantir serviço de qualidade e com preço justo. “Recentemente, em março deste ano, por exemplo, identifiquei aumentos abusivos nas tarifas de algumas linhas intermunicipais. Enviei ofício e fui pessoalmente ao Detro, apontei as irregularidades e consegui a redução da tarifa em diversas linhas da região e que os reajustes fossem reduzidos”, disse.

No final de fevereiro deste ano, o deputado na Alerj encaminhou Projeto de Lei para dar transparência à composição das tarifas dos serviços públicos estaduais, onde a proposta obriga o governo a manter um site com informações claras sobre como é definido; e quais os critérios usados para chegar ao valor cobrado. Prevê ainda realização de audiência pública antes de qualquer processo de revisão dessas tarifas.

Outra ação é o sobre o Bilhete Único Intermunicipal (BUI), cuja implantação é uma forma de reduzir o custo da população com o transporte. A proposta apresentada por Jari na Alerj, em novembro passado, altera a Lei 5.628 de 29 de dezembro de 2009, que abrange somente a região Metropolitana, para incluir a região Médio Paraíba, com os 12 municípios:  Barra Mansa, Barra do Piraí, Itatiaia, Pinheiral, Piraí, Porto Real, Quatis, Resende, Rio Claro, Rio das Flores, Valença e Volta Redonda.

Jarí lembra que “nossa região é um dinâmico Polo Industrial do Estado do Rio de Janeiro, que emprega trabalhadores de diferentes municípios, assim como o setor de serviços e comércio. Também possui grande número de estudantes universitários, o que justifica a implantação do BUI”, finaliza.

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