NACIONAL
A partir de fevereiro de 2021, usuários da BR-040 entre Rio e Juiz de Fora ficarão sem pagar pedágio. O pagamento estará suspenso por causa do fim da atual concessão e pela decisão do Ministério da Infraestrutura de fazer mudanças no modelo de contrato. A futura licitação será do trecho Rio-Belo Horizonte, mas a nova concessionária só deverá assumir a rodovia em meados de 2022. O deputado federal Vinicius Farah destacou que a ação é resultado de sucessivas manifestações dele em inúmeras reuniões nos órgãos federais, pelo fim da concessão e a não renovação de contrato com a Concer.
No mesmo mês também acabará o contrato de administração da Rodovia Presidente Dutra, entre Rio e São Paulo, mas o contrato será estendido até que uma nova empresa assuma a concessão. A nova licitação da Dutra incluirá também o trecho da BR-101 entre o Rio e Ubatuba (SP), a vencedora terá que completar a duplicação da estrada entre a capital fluminense e Angra dos Reis.
PASSO CONCRETO
Ainda de acordo com o deputado Vinicius Farah é um passo concreto o fim do pedágio até que a nova concessão seja definida como foi cobrado em dezenas de reuniões e encontros nos ministérios em dois anos com o prefeito de Petrópolis, Bernardo Rossi e sua equipe. “Toda nossa atuação em conjunto com a prefeitura foi no sentido de que a empresa deixasse a concessão, sem prorrogação, porque os usuários e, em especial a cidade de Petrópolis, vinham sofrendo há mais de duas décadas, sem um serviço adequado. Esse passo foi dado com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) assumindo e sem a cobrança de pedágio. Agora, em uma nova batalha desta luta é concluir as obras da nova pista de subida”, afirma Vinícius Farah.
O Ministério da Infraestrutura acenou com a possibilidade de o Dnit concluir a construção do túnel de cinco quilômetros na nova pista de subida da serra mesmo antes da nova empresa a ser licitada assumir a estrada. “A nova pista também é uma questão urgente, principalmente para Petrópolis”, pontuou Farah, lembrando que de acordo com a Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan), entre 2013 a 2021, os prejuízos financeiros decorrentes da falta de melhorias na rodovia, incluída aí uma nova pista de subida da serra, serão de R$ 1,6 bilhão.
20 QUILÔMETROS APENAS QUE SEPARAM UM CENÁRIO
Explicou ainda o parlamentar que são 20 quilômetros apenas que separam um cenário do desenvolvimento e progresso, com uma pista nova, de qualidade, ampla e que atenda à industria, comércio e turismo. “As obras da nova pista estão abandonadas há quatro anos. A previsão é de que a concorrência pública seja finalizada em 2022 com a empresa operando o trecho entre Rio e Belo Horizonte”, lembrou o deputado.
O parlamentar lembrou ainda que os municípios de todo o trecho até Juiz de Fora como Três Rios, Areal e Levy Gasparian são prejudicados sem uma nova pista. “Engarrafamentos por acidentes que ocorrem na subida da serra têm impacto nas outras cidades, por exemplo. É maior gasto de combustível, atraso em entregas, toda uma logística prejudicada, encarecendo preços finais aos consumidores. Para Petrópolis, o prejuízo é ainda maior com o Turismo sendo duramente atingido”, afirmou o parlamentar, ressaltando que o Dnit administrará a Rio-Juiz de Fora enquanto a nova concessionária não assumir a rodovia.
TRECHO MAIS ATRATIVO
Na avaliação do Ministério da Infraestrutura, o trecho da BR-040 até Belo Horizonte será mais atrativo para a iniciativa privada e permitirá uma redução no valor do pedágio, a tarifa, hoje, é de R$ 11,60 em cada uma das três praças.
Foi informado também que o Governo Federal estuda a possibilidade de concluir o túnel de quase cinco quilômetros que faz parte da construção de uma nova pista de 15 quilômetros no trecho entre Rio e Petrópolis onde as obras estão paradas há quatro anos.
A futura licitação da Dutra vai prever investimentos de mais de R$ 30 bilhões em obras como a construção de uma nova descida da Serra das Araras, no estado do Rio, iluminação de led ao longo de toda a rodovia e um caminho para romeiros nas proximidades de Aparecida do Norte (SP).
