>
728x90 vacina (1)

Mais duas ciclofaixas são implantadas em Volta Redonda

A iniciativa visa complementar o sistema cicloviário existente e em expansão, através das obras em andamento pela cidade

Por Roze Martins
f4c2a650 faab 418b a168 9c9a7358baca
bnr am aniv resende 970x150

VOLTA REDONDA

A Prefeitura Municipal de Volta Redonda, por meio da Secretaria Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana (STMU), está implementando novas ciclofaixas em dois importantes bairros da cidade: Santa Cruz e Aterrado. A iniciativa visa complementar o sistema cicloviário existente e em expansão, através das obras em andamento pela cidade.

No Santa Cruz, as novas ciclofaixas – em implementação nas ruas Orlando Jerônimo Telles e Franz João Haasis – são complementares à ciclofaixa da Avenida dos Ex-Combatentes, conectando a avenida principal do bairro a setores mais residenciais internos.

Já no bairro Aterrado, as ruas Simão da Cunha Gago e Coroados, assim como no Santa Cruz, receberão ciclofaixas unidirecionais, permitindo que os moradores circulem por dentro do bairro com bicicletas, reduzindo o uso do automóvel na vizinhança, fazendo um uso mais democrático do sistema viário.

As novas ciclofaixas vão se integrar à Ciclovia 2, atualmente em obras, que interliga Santa Rita do Zarur e Santa Cruz ao Aterrado, passando pelos bairros Voldac, Niterói e Aeroclube. Inicialmente infraestruturas locais, estas ciclofaixas futuramente farão parte de uma rede cicloviária que permitirá ao ciclista percorrer o município e seu bairro com conforto e segurança.


O secretário municipal da STMU, Paulo Barenco, explicou que a iniciativa busca estimular o uso da bicicleta dentro dos bairros, oferecendo aos moradores a opção de realizar suas tarefas cotidianas de uma forma mais saudável e com segurança, ao mesmo tempo em que promove uma redução na velocidade de circulação dos automóveis, e favorece o comércio local.

“Esta iniciativa, de caráter experimental, visa avaliar a receptividade da população e a eficácia das ciclofaixas como ferramenta para melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida dos moradores. Os dados coletados durante essa fase-piloto serão fundamentais no planejamento e execução da expansão do sistema cicloviário em outros bairros da cidade”, explicou o secretário.

O diretor de Mobilidade Urbana da STMU, Gerval de Almeida Júnior, ressaltou que as ruas da cidade têm sobra de espaço para automóveis, coincidindo com pedidos para instalação de quebra-molas.

“Umas das medidas mais efetivas de traffic-calming é justamente a redução da largura das vias – uma condição que induz o motorista a dirigir com mais cautela. Nos locais planos e que oferecem condições favoráveis ao uso da bicicleta, como vias de mão única com largura excessiva, atividade comercial, presença de escolas e faculdades, e espaços de lazer, vimos a oportunidade de fazer um uso melhor do espaço viário e promover a mobilidade sustentável, que sabemos que tem impactos positivos diretos no espaço urbano e na saúde da população”, disse o diretor.

você pode gostar

Deixe um comentário

Endereço: Rua Michel Wardini, nº 100

Centro Barra Mansa / RJ. CEP: 27330-100

Telefone: (24) 9 9974-0101

Edição Digital

Mulher

Últimas notícias

Expediente         Política de privacidade        Pautas e Denúncias        Fale Conosco  

 

Jornal A Voz da Cidade. Todos direitos reservados.

Nós utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Ao continuar navegando, você concorda com o uso de cookies. Aceitar todos