SÃO PAULO
A Corrida Principal da Stock Car, realizada neste domingo (15) em Interlagos, entregou emoção do início ao fim. Guilherme Salas conquistou sua primeira vitória na temporada e a terceira de sua carreira na categoria, enquanto Gabriel Casagrande cruzou a linha de chegada em terceiro, garantindo provisoriamente seu terceiro título, embora ainda dependa de uma decisão judicial para confirmá-lo.
Divulgação – Marcelo Machado de Melo
A largada foi tranquila, com Salas mantendo a liderança e Julio Campos assumindo a segunda posição após ultrapassar Casagrande. Rubens Barrichello foi um dos destaques iniciais, saindo da 20ª para a 13ª colocação.
No pelotão intermediário, as disputas foram intensas, com Felipe Massa, Dudu Barrichello, Bruno Baptista e Ricardo Zonta protagonizando uma batalha acirrada. Julio Campos, por sua vez, viu suas chances de título se esvaírem ao sofrer um pneu furado pouco antes da janela de paradas.
Foto: Divulgação – Duda Bairros – Stock Car
Após as paradas nos boxes, Casagrande mostrou ousadia ao ultrapassar Bruno Baptista na Reta Oposta, embora tenha optado por uma postura conservadora na tentativa de ultrapassagem sobre Massa, já que sua posição lhe garantia o título.
Daniel Serra, em sua despedida da RC/Eurofarma, também brilhou ao conquistar a quarta posição, coroando uma trajetória vitoriosa pela equipe.
Foto: Divulgação/Cris Oliveira
Foto: Divulgação/Cris Oliveira
Foto: Divulgação/Cris Oliveira
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Foto: Divulgação/Cris Oliveira
Foto: Divulgação/Cris Oliveira
Foto: Divulgação/Cris Oliveira
Casagrande encerra a temporada com duas vitórias (Goiânia e Buenos Aires) e uma campanha marcada pela regularidade. No entanto, o julgamento da desclassificação das equipes TMG e Crown será decisivo para definir o campeão. Caso a decisão favoreça Baptista, ele ainda pode sonhar com o título, especialmente após terminar em 11º lugar nesta etapa.
A suposta irregularidade das duas equipes
A etapa do Velopark, realizada nos dias 7 e 8 de setembro de 2024, marcou a temporada da Stock Car com uma polêmica envolvendo os pneus de dois times. Enquanto Gianluca Petecof venceu a Sprint e Felipe Baptista levou a Corrida Principal, um problema na classificação gerou suspeitas e alterou os resultados finais.
Os tempos de Rafael Suzuki (TMG) e Enzo Elias (Crown Racing) chamaram a atenção por suas vantagens incomuns em relação aos adversários, especialmente em condições de chuva. A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) recolheu pneus dos pilotos e de seus companheiros, Felipe Massa e Felipe Baptista, para análise. O laudo da fabricante Hankook, divulgado no dia 31, indicou alterações nas características físicas e químicas dos compostos, violando o regulamento técnico da categoria.
As equipes TMG e Crown negaram o uso de aditivos, afirmando que os processos aplicados não são proibidos pelo regulamento. Apesar disso, a CBA desclassificou os quatro pilotos da etapa. Ambos os times recorreram da decisão, sustentando que o regulamento não proíbe explicitamente os procedimentos realizados nos pneus. Segundo as equipes, os pilotos não estavam cientes das alterações.
A desclassificação abriu debate sobre os limites do regulamento e promete impacto nos desdobramentos da temporada 2024 da Stock Car.
