PIRAÍ
Segue em andamento a ocorrência de tombamento de carreta com carga especial (transformador), no Km 247 da Rodovia Presidente Dutra na pista sentido Rio de Janeiro. A confirmação foi feita hoje, dia 15, ao A VOZ DA CIDADE pela CCR RioSP, que administra a rodovia, quatro dias após o acidente, que aconteceu na quinta-feira, dia 11.
Segundo a CCR, o tráfego segue em mão dupla de direção a partir da pista sul – sentido São Paulo, sendo uma faixa para quem trafega sentido São Paulo e duas faixas para quem segue em direção ao Rio de Janeiro.
“As equipes responsáveis pela carga estão atuando no nivelamento dela. A expectativa é de que o processo de nivelamento termine hoje e na sequência será realizada a avaliação da carga para que possam ser iniciados os trabalhos de remoção com o auxílio de guindastes especializados. Ainda não há previsão exata de quando será feita a liberação por conta da complexidade da operação”, disse em nota a CCR RioSP, completando que segue atuando com reforço de equipes e realizou melhorias na sinalização do local com implantação de tachas refletivas para minimizar os impactos desta ocorrência.
Também nesta manhã de segunda-feira, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) confirmou que a empresa continua trabalhando para realizar o nivelamento do conjunto para poder tentar a remoção. “Por se tratar de uma carga com peso altamente elevado, só o transformador tem peso de 450 toneladas, somando a todo o conjunto transportador o peso total bruto é de 591 toneladas. Desta forma, por conta do acidente do tipo tombamento, com a carga praticamente apoiada no solo, é necessário um trabalho específico com utilização de equipamentos apropriados, realizando a elevação do conjunto aos poucos com utilização de dispositivos hidráulicos e uso de calços de forma a realizar o alinhamento”, disse em nota a PRF.
A equipe rodoviária completou ainda que talvez, será necessário a utilização de guindastes de grande porte. “Após conseguir alinhar, terão que verificar se o conjunto transportador ainda tem condições de realizar a remoção para um local seguro e adequado para terminar todos os procedimentos necessários. Ainda tem que se levar em conta as condições meteorológicas que podem prejudicar e atrasar os trabalhos. A empresa espera conseguir fazer o alinhamento de todo o conjunto ainda hoje à tarde e talvez possa remover o CVC com a carga. Mas, isto é imprevisível”, frisou a PRF.
COMBOIO
O comboio com a carga superdimensionada partiu da cidade de Pindamonhangaba (SP) e tem como destino o município de Seropédica.
Na ocasião do início da escolta, a PRF informou que, devido às dimensões da Combinação de Veículo de Carga (CVC) e da carga (transformador), com 105,53 metros de comprimento, 6,30 metros de largura, altura 5,40 metros e peso total de 591 toneladas, tomando toda a pista, o comboio seguia com os veículos a dez quilômetros por hora.
ROTAS
A PRF informou algumas rotas alternativas.
No sentido São Paulo, sair da Dutra em Paracambi, indo até Volta Redonda, não sair no km 242, em Piraí, porque seria no congestionamento do plano de contingência.
O retorno à Dutra pode ser no km 264, vindo pela Rodovia dos Metalúrgicos, ou mais à frente no km 271, já saindo na Dutra no trecho de Barra Mansa.
Sentido Rio de Janeiro, seria o caminho inverso, saindo da Dutra no km 271 ou no km 264, passando por Volta Redonda: 1ª opção – indo para Piraí e retornando à Dutra no km 242, que neste caso (sentido RJ) sairá após o local onde a carga está e após a contingência, evitando o congestionamento; 2ª opção – retornando à Dutra só em Paracambi lá embaixo.
Sentido Rio, também pode sair no km 264, no Roma, por Getulândia, caminho de Passa Três, retornando à Dutra em Piraí, após o local do acidente.
