BARRA MANSA
A Comissão de Assuntos Municipais e Desenvolvimento Regional da Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj), promoveu em Barra Mansa nessa segunda-feira, 27, uma audiência pública para tratar dos impactos das obras a serem realizadas na Rodovia Presidente Dutra na região a partir de 2024. A convocação foi feita pelo deputado estadual Tande Vieira e o evento contou com a presença de representantes da CCR RioSP e do Governo do Estado, prefeitos, vereadores, secretários, líderes empresariais, no auditório do Sest Senat, reunindo cerca de 200 pessoas.
Tande lembrou que as obras da nova concessão durarão cerca de oito anos e têm o objetivo de melhorar as condições da Dutra, como a duplicação da Serra das Araras, além de novos viadutos e outras duplicações. Citou que problemas no fluxo tendem a acontecer e o objetivo é justamente promover um cronograma de preparação para que a economia e os munícipes que precisem se locomover, sejam menos impactados possível. “Precisamos pensar em alternativas. Um grupo de trabalho será criado com CRR RioSP, DER-RJ, Agência de Desenvolvimento Regional (ADR) e prefeituras e outros encontros vão acontecer. Há um estudo da concessionária, inclusive, que aponta que apenas do trecho entre Volta Redonda e o polo de Resende e Itatiaia, cerca de 14 mil pessoas da região trafegam diariamente. Hoje, qualquer operação de tapa-buracos causa um engarrafamento de dez quilômetros, imagina construções de pontes, viadutos, explosões de rochas, isso pode prejudicar a logística de empresas e o ir e vir das pessoas”, destacou Tande Viera.
O deputado esclareceu que o resultado será repassado para a presidência do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-RJ), para dar início ao grupo de trabalho.
Dentre os prefeitos da região que participaram, estavam o de Barra Mansa, Rodrigo Drable; de Resende, Diogo Balieiro; de Quatis, Aluísio d’Elias; de Pinheiral, Ednardo Barbosa. O diretor regional do DER, Nilton Junior, esteve presente.
A duplicação da Serra das Araras tem previsão de ser iniciada em 2024. Outras intervenções na região serão em 2025.
Tande Vieira está satisfeito como resultado do encontro, garantindo ter tido boa receptividade por parte da CCR. Segundo ele, esse foi o primeiro passo e agora serão organizados os demais.
Foto: Divulgação
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O prefeito de Barra Mansa, Rodrigo Drable, pontou algumas questões. “A primeira concessão previa a duplicação da Serra das Araras, para a qual nós pagamos o pedágio durante muitos anos. Hoje nos é anunciado que no próximo ano será iniciada a obra, mas apenas a concepção inicial existe. É difícil acreditar em um calendário de uma obra, cujo projeto executivo não está pronto para ser discutido”, apontou. Outro ponto foi com relação a uma pista lateral entre Volta Redonda e Barra Mansa, discutido em audiências públicas, na época da aprovação do edital de concessão. “Fico me perguntando se não fecharão todos os acessos a propriedades e empresas, como foi feito em muitos outros locais. Vejo como fundamental a realização de encontros periódicos para apresentarem a evolução dos projetos e não sermos surpreendidos com fechamento de empresas e o estreitamento do desenvolvimento econômico da região”, citou Drable.
Para o prefeito de Pinheiral, Ednardo Barbosa, as empresas precisam desse planejamento e o Governo do Estado precisa também estar envolvido para que acessos alternativos fiquem à disposição em momentos de maior fluxo de obras, como as RJs. “A preocupação dos municípios, que não foi ponto de muita discussão, seria o fechamento de algumas entradas principais de áreas industriais. Debatemos ainda melhorias na comunicação com os usuários, principalmente no fechamento da Serra das Araras, para que essas alternativas possam ser usadas por eles. Na região, o caos que poderia acontecer se não tiver um planejamento, poderia afetar o escoamento do que é fabricado por aqui, por isso a importância de criar rotas alternativas”, apontou.
